Sep 04, 2026
Di lini produksi AGV, paket baterai 36 volt secara keliru diisi ulang dengan pengisi daya 24V, dan paket tersebut dimatikan pada suhu 38 derajat Celcius selama pengisian kedua. Log pemeliharaan menunjukkan bahwa pengisi daya telah digunakan selama dua tahun, namun kesalahan sebenarnya adalah ketidaksesuaian tegangan yang diam-diam merusak sel. Ini adalah pola yang dilihat Wuxi D-Power Electronic Co., Ltd. pada sepeda listrik, skuter, dan kendaraan berpemandu otomatis.
Baterai 36 volt adalah paket lithium-ion dengan tegangan nominal 36V, namun tegangan pengisiannya dapat bervariasi dari 42V hingga 43,8V tergantung pada kimia sel. Mencocokkan pengisi daya dengan voltase yang tepat adalah perbedaan antara baterai yang bertahan 800 siklus dan baterai yang rusak dalam enam bulan. Panduan ini menjelaskan cara kerja pengisian daya 36V, spesifikasi apa yang penting saat membeli pengisi daya, dan cara mendiagnosis pengaturan pengisian daya yang salah.
Mulailah dengan kimia sel. Baterai 36 volt tidak pernah memiliki nilai tegangan tunggal; itu adalah angka nominal yang diperoleh dari jumlah seri sel individual. Untuk sel lithium-ion dengan nilai 3,6V, paket 10S memberikan nominal 36V dan memerlukan tegangan pengisian 42V. Untuk sel litium besi fosfat dengan nilai 3,2V, paket 12S memberikan nominal 38,4V tetapi masih dipasarkan sebagai baterai 36V, dan memerlukan tegangan pengisian 43,8V. Kedua bahan kimia ini menggunakan ambang batas CC/CV yang berbeda, sehingga pengisi daya yang cocok untuk satu pengisi daya dapat mengisi daya pengisi daya lainnya secara berlebihan.
| Kimia | Tegangan nominal | Tegangan pengisian maksimum | Pemutusan pelepasan |
| Litium-ion 10S | 36V | 42V | 30V |
| LiFePO4 12S | 38.4V | 43.8V | 30V |
Mengisi baterai 36 volt dengan voltase yang salah adalah cara tercepat untuk mengurangi kapasitas yang dapat digunakan secara permanen. Bahkan kelebihan 0,5V di atas tegangan pengisian yang disarankan dapat mendorong sel litium-ion ke wilayah dekomposisi elektrolit yang dipercepat. Suhu internal meningkat, BMS trip, dan kemasannya mungkin tidak dapat digunakan. Pengisian daya yang terlalu rendah juga sama berbahayanya. Jika paket 36V diisi ke 39V, bukan 42V, tegangan sel tidak pernah mencapai keseimbangan penuh, paket terus-menerus berada dalam kondisi pengosongan dalam, dan elektroda negatif mulai kehilangan persediaan litium.
Baterai 36 volt melayani perangkat berbeda dengan kapasitas dan kebutuhan arus yang sangat berbeda, sehingga pengaturan pengisi daya tunggal tidak dapat mencakup semua kasus. Tegangan nominal yang sama memerlukan muatan 2A untuk alat nirkabel dan muatan 10A untuk tugger AGV.
| Aplikasi | Kapasitas tipikal | Arus pengisian yang disarankan | Perkiraan waktu pengisian daya |
| Skuter listrik | 10-15Ah | 2-3A | 3-5 jam |
| Alat tanpa kabel | 2,5-5Ah | 1-2A | 1-2 jam |
| AGV | 20-40Ah | 5-10A | 3-5 jam |
Mencocokkan pengisi daya dengan baterai 36 volt memerlukan lima langkah yang mudah dilewati tetapi sayang jika dilewatkan. Ikuti urutan ini sebelum melakukan pemesanan.
Pengisi daya 36V khusus yang menerapkan parameter ini tersedia di Wuxi D-Power Kategori pengisi daya 36V . Tautan produk di bawah mengarah ke lembar spesifikasi lengkap.
Pengisi Daya Baterai Lithium 36V dengan Berbagai Perlindungan dan Pilihan Komunikasi Pengisi daya 36V ini dirancang untuk aplikasi umum seperti e-bike dan skuter. Dilengkapi fitur pembuangan panas alami, koneksi anti-balik, dan perlindungan suhu untuk memastikan pengisian daya yang andal. Dengan garansi 27 bulan dan masa pakai yang lama, produk ini mengatasi kegagalan pengisi daya yang umum terjadi. Lihat Produk → Sebagian besar kegagalan pengisi daya baterai 36 volt disebabkan oleh salah satu dari tiga masalah: tidak ada keluaran, pemutusan dini, atau panas berlebih. Tabel di bawah menunjukkan jalur diagnostik tercepat.
| Gejala | Kemungkinan penyebabnya | Tindakan yang disarankan |
| Tidak ada keluaran | Sekering masukan putus atau penyearah terbuka | Periksa sekering dan tegangan input; ganti sekring jika diperlukan |
| Pengisian daya berhenti lebih awal | Perlindungan tegangan berlebih BMS | Ukur tegangan paket dengan multimeter; pastikan voltase pengisi daya sudah benar |
| Baterai menjadi panas | Arus pengisian daya terlalu tinggi | Kurangi arus menjadi 0,3C dari kapasitas paket |
Untuk detail lebih lanjut tentang mengapa pengisi daya 36V gagal, baca artikel teknis di mengapa pengisi daya 36V Anda mungkin berhenti berfungsi .
Untuk paket litium-ion 10S, muatan penuhnya adalah 42,0V. Untuk paket LiFePO4 12S yang dipasarkan sebagai 36V, muatan penuhnya adalah 43,8V. Selalu periksa label baterai sebelum memilih pengisi daya.
Tidak. Pengisi daya 48V biasanya menghasilkan 54,6V, yaitu 12V di atas batas paket 36V. Hal ini akan memicu perlindungan BMS atau menyebabkan hilangnya panas. Gunakan pengisi daya yang diberi nilai voltase paket yang tepat.
Untuk kemasan standar, kapasitas 0,3C hingga 0,5C aman. Paket 20Ah menerima 6A hingga 10A; paket 10Ah menerima 3A hingga 5A. Pengisian cepat di atas 1C mungkin memerlukan pengisi daya dengan pendingin aktif dan BMS yang mendukung pengisian daya berkecepatan tinggi.
Pada arus yang disarankan, sebagian besar paket 36V memerlukan waktu 2 hingga 5 jam. Paket skuter 10Ah pada 3A membutuhkan waktu sekitar 4 jam; paket AGV 30Ah pada 10A membutuhkan waktu sekitar 3,5 jam.